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高壓空壓機

高壓空壓機是將自由狀態(tài)下的空氣,壓縮至表壓為10MPa(兆帕)以上的壓縮空氣的機器,流經(jīng)機組中的分離器與過濾器后,脫除了含在高壓空氣中的水、油份和雜質,使排出的氣體清潔無味,氣體質量符合GB18435-2001《潛水呼吸氣體》標準,是值得信賴、安全可靠的呼吸空氣和高壓氣源供給系統(tǒng)。

高壓空壓機

    高壓空壓機是將自由狀態(tài)下的空氣,壓縮至表壓為10MPa(兆帕)以上的壓縮空氣的機器,流經(jīng)機組中的分離器與過濾器后,脫除了含在高壓空氣中的水、油份和雜質,使排出的氣體清潔無味,氣體質量符合GB18435-2001《潛水呼吸氣體》標準,是值得信賴、安全可靠的呼吸空氣和高壓氣源供給系統(tǒng)。


結構與工作流程:

壓空壓機組主要由壓縮機主機,驅動機 (電動機),級間冷卻器, 壓縮空氣分離、凈化等處理裝置,以及壓力顯示、調控和安全裝置所組成。下圖是它的工作流程。當驅動機通過三角皮帶驅動壓縮機工作時,自由狀態(tài)的空氣經(jīng)過進氣濾清器
(1)被吸至一級氣缸(I)內,壓縮至一定壓力,排出至一、二級間冷卻器
(2)和分離器
(3)內,經(jīng)冷卻和油氣分離后進入二級氣缸(Ⅱ),被進一步壓縮至更高壓力后排出至二、三級間冷卻器。
(4)進行冷卻和濾去壓縮空氣中的油與冷凝液,再進入三級汽缸(Ⅲ)壓縮至 終所需壓力,之后進入分離器。
(5)過濾凈化器。
(6)進一步除去壓縮空氣中的油、冷凝液和油蒸汽,從而獲得冷卻、潔凈無味的高壓空氣充入合格的高壓鋼瓶內提供使用。從各級氣缸后的分離器中被分離和濾去的油與冷凝液,通過排污閥。
(7)定期排出機外或收集在污物罐內。在壓縮機工作流程中還設有壓力顯示、調控和超壓保護裝置。


壓縮主機:

    壓縮機主機系三級壓縮、V型結構型式,由曲軸箱、曲軸、連桿、活塞、氣缸及氣閥等基本零件所組成。曲軸箱由鋁合金鑄造;曲軸為單曲拐結構;連桿系整體式;活塞結構為級差式,其中一、二級為整體式,一、三級為組合式;一級和二級活塞上裝有活塞環(huán),三級活塞上不裝活塞環(huán),與氣缸之間采用迷宮槽密封;一、二級氣缸和一、三級氣缸均為整體式,采用鑄鐵鑄造,外部鑄有散熱片,氣閥系環(huán)狀閥結構。
    壓縮機主機由電動機通過三角皮帶驅動,主機皮帶輪上裝有大風量冷卻風扇,對壓縮機外表和各發(fā)熱部件進行強制冷卻。壓縮機采用飛濺潤滑,它借助于安裝在連桿大端上的打油針,在曲軸旋轉時激濺曲軸箱內油面所造成的油滴、油霧,使各摩擦機件得到充分潤滑。本機的潤滑用油推薦N100、N150往復壓縮機油(GB12691-1990),在使用環(huán)境低于5℃時,可選用N68往復壓縮機機油(GB12691-1990)。不同牌號的潤滑油不能混合使用。

(此內容由hfgsjx.com提供)
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